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最近正在经历一件事，就是借呗花呗被封了，原因很简单，套现，不是我自己套，是别人拿了我的码，直接扫给了我一万多，我都不知道，突然转过来两个五千多，我又转给他了，转完花呗就不能用了，也没在意，到下个月一号，直接被封了，刚开始觉得挺冤的，我是被套现诶，我也不想给他套啊！刚开始真的不适应，不方便，没钱花，不能淘宝购物，现在已经两个月了，慢慢过回了有钱就花，没钱就不花的正常日子，每个月的花呗借呗还款额也在一点点减少，觉得还挺幸福的，他要是给我开，我就降额用，他要是不给我开了，正好我就不用了，挺好，回想以前，虽然每个月都在还，但是越还越多，噩梦一般，现在不能用了反倒觉得日子慢慢变正常了。
近日，大众ID系列车型车机被曝出现大面积黑屏等车机故障，引发大量车主投诉。大众朗逸plushttps://www.svw-volkswagen.com/lavida/上汽大众品牌官网为您提供大众系列车型展示,大众SUV、大众MPV商务车、大众新能源汽车ID.4 X，ID.6 X最新车型报价及图片、外形、内饰细节图片、各车型参数配置详细说明,上汽大众全国4S点授权代理商地址、4S店电话、促销活动、官方指导售价查询和预约试驾服务!
12月1日，维权车主发布《致上汽大众的一封信》，信中将故障汇总为三点：
1、车机频繁断网，各种故障码随机出现，导航CarPlay功能不能使用，娱乐系统不能使用，车机频繁重启；
2、大小屏幕双黑，所有行车信息消失(包括时速、电量、动能回收、自动驻车、空调、驾驶辅助、故障提醒、导航及娱乐系统等信息)，倒车影像消失、智能辅助驾驶功能失效，安全带提示音消失，全车各种声音提示消失；
3、部分车辆通电后全车故障码爆出，车辆无法启动，无法行驶。
信中还提到，从去年6月开始，上汽大众ID系列车型，便陆续出现类似问题，车主们一直在向4S店反应，但未得到实质性解决方案，以至于不少车主已经“盲开”了数月之久。
到了11月29日，也就是今年开始大规模降温的时候，该问题在全国大面积爆发，从南到北，故障车数量呈阶梯式上升。
鉴于上汽大众的不作为行为，维权车主们提出以下诉求：
1、根据对相关国家标准的查询，ID车系的故障，已不符合国标要求，属于重大安全隐患，我们要求上汽大众立即停止问题车辆的销售，由国家监管部门全程监督整改。
2、对已售出的车辆进行彻底修复以消除安全隐患（包括但不限于更换、维修、升级等)。对因以上故障影响日常使用及造成损失的车主进行补偿（包括但不限于现金、服务、权益等）。
3、上汽大众要在各大平台对因车辆故障受到影响的车主进行书面道歉。
对此，上汽大众回应称，会尽快为用户排查相关故障原因，处理相关问题。针对用户反映的情况已有相应的技术解决方案，并将于近期很快推出。
对大众汽车而言，ID系列是它进行新能源转型的重要载体，也是它能否守住在中国市场的“销量王座”的关键。
但目前来看，这场转型并不成功。在乘联会发布的2022年1-10月新能源厂商销量排行榜中，南北大众加起来，也只能排到第七的位置，连比亚迪的零头都没有。
这样的结果，也拖累了大众在华的整体销量。乘联会数据显示，今年10月，比亚迪以约21.8万辆的批发销量，远超一汽大众（14.6万辆）和上汽大众（12.5万辆）。
不仅如此，在1-10月国内厂商批发销量排行榜中，比亚迪更是以约139.81万辆的销量逼近销量约152.32万辆的一汽大众，位居第二位。
路透社表示，如果比亚迪保持这种势头，2022年销量或能首次超过大众汽车，成为中国车市的销量王者。
如果你现在要买新能源车，会选比亚迪还是大众呢？
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发表于 2024-4-9 11:19:38
