我从小就怂，喜欢的东西都是有钱再买，没钱那就憋着，等等，说不定就不喜欢了，我也没有啥必须用钱的地方，所以我至今没办过信用卡，只有储蓄卡，花呗也只用过几次，是双11时候，但是收到货以后能还立马还了。我挺怕超出我能力的消费，一想到每个月都得还钱我就不自在一点安全感都没有，反而储蓄卡里的钱越多我越安心，我也笨，不会理财，就老老实实存储蓄卡。
随着汽车市场逐渐朝着电气化方向发展，越来越多的传统品牌也开始进军新能源市场，而大众作为国内消费者最认可的厂商之一，就推出了ID.系列多款车型，其中又以ID.3价格最为亲民，也是大众电气化时代的首款车型。从价格来看，14.9888-18.5288万元对于一台合资纯电紧凑型车并不算贵，比起欧拉好猫、比亚迪海豚绝对是有诚意。辉昂保养可以到官网了解下，上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息，为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务，更多大众售后信息，咨询上汽大众售后客服电话：--或关注上汽大众售后官网。
贯穿式大灯很帅气
不光是价格上有亮点，ID.3在其它方面表现同样是值得肯定，比如说新车在设计上作为MEB平台打造的首款车型，采用全新家族语言必不可少。前脸封闭式处理的格栅是纯电动车型惯用设计手法，而贯穿式的LED光带和可发光品牌logo，无疑是保证了辨识度与时尚感，尤其是IQ.Light矩阵式LED光源应用下，档次感更是出色。
轴距比速腾还要强
作为一款紧凑型两厢车，不少网友称ID.3为电动高尔夫，毕竟二者定位一致且造型相似。但从尺寸来看，它还真不小，尤其是2765mm轴距，可比速腾还要大不少，绝对可以满足对空间的更高要求，这也是MEB平台的优势，尽可能拓展车内空间，让它城市代步更优秀。而车身侧面设计也紧凑协调，颇具钢炮气质，搭配最高20英寸双色轮圈，运动感同样出众。
科技感十足的内饰
外观造型令人满意，车内同样不会让人失望，在最新家族语言的应用下，科技感与时尚感得到了充分展现。比如说5.3英寸液晶仪表搭配10英寸悬浮式中控屏，高配还有HUD抬头显示，三屏联动还需要担心互联体验不过出色？而车内配色也充满惊喜，与车身颜色相呼应，也基本是软性材质包覆，档次感同样达到一流水准。
主流功能体验没问题
功能配置自然齐全，一点不比新势力差。比如L2级别驾驶辅助系统没有缺席，并线辅助、全速自适应巡航和自动变道辅助等功能均有出现。实用性与舒适性功能还有方向盘加热、前排座椅加热、30色氛围灯等，足以满足品质出行的需求。
8秒破百十足钢炮
对于纯电动车型来说，续航自然是极为重要，而一般紧凑型级别的纯电车型，续航都在400-500之间，ID.3在CLTC工况下可以达到450km，同样是主流且领先的水准，市区代步够用了。性能表现上，得益于最大功率125kW后置电机应用，百公里加速实测8秒内，官方0-50km/h仅需3秒。
总结：随着欧拉好猫和比亚迪海豚各种问题出现，大众ID.3凭借着出色品质赢得了市场，再加上它本就突出的性价比和产品力，年轻消费者首选它代步真是挺不错的选择。
举报/反馈 |
发表于 2024-4-7 20:23:56
