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了解下:都说斯柯达性价比高?为何官降后的速派,买的人依然不多?2024/3/31

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发表于 2024-3-31 20:50:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
以前我有红包我父母无论多少都拿走,然后大学,好几次因为没钱,吃了最便宜的面,大概两块五吧,只有面和汤以及两根生菜,最后等父母每个月的钱,然后出来后,因为我小时的影响,就算一天不吃不喝也不能借钱,然后出来工作,第一个月我真的很能花吧,后来也是因为工作慢慢知道辛苦之后,发现省了一千多不必要的奶茶啊还有比较贵的什么可乐啊,甚至连周边都不买了之后,才发现,自己也能存了几百了,因为省了这些费用,才发现自己两千多,三千的工资也变得富裕了不少的感觉[笑哭][喜极而泣]算自我膨胀吗?现在我基本都会让自己至少剩一千,也能偶尔去去必胜客肯德基了,越觉得人生轻松了不少,偶尔还是会买一点不算特别贵的周边和可乐薯条那些的,觉得挺好的,也不需要369有可以享受人生,就觉得够用开心就好了[笑哭]舒服。

  引导:


  【平凡丶说车原创 斯柯达速派】

  都说斯柯达是廉价大众?前段时间斯柯达对旗下的多款车型进行了官降,其中就包含了速派,但是从实际的销量数据来看,速派在4月份仅销出260辆,这样的成绩方面同级别当中,可以用“惨淡”来形容。斯柯达suvhttps://www.saicskoda.com.cn/上汽大众斯柯达(skoda)官网为您提供2022新款明锐PRO,柯迪亚克GT,速派,柯珞克,昕动,昕锐等斯柯达全车型的报价及图片,参数配置等信息。更多斯柯达家用汽车轿车,斯柯达SUV的售后服务,4S店地址电话查询、优惠促销活动和预约试驾服务请关注斯柯达官网。

  同样都是搭载1.4T和2.0T发动机,匹配7DCT变速箱,同平台打造,为何斯柯达在国内的销量相比大众速腾和帕萨特差距这么大呢?难道真的是国内消费者不懂车?还是斯柯达自身的原因?以下我们详细解析斯柯达和旗下的速派,为何在国内销量不佳。

  官降后的斯柯达速派 买的人依然不多 到底是谁的问题?

  首先我们不谈斯柯达,来聊聊斯柯达,其实我们不难发现,大众旗下的绝大部分车型倾向于中年消费者群体,从它的外观造型和内饰布局就能看出,给人在视觉上营造出了稳重大气的视觉效果,反而如今的国内汽车市场,消费主力军为80后和90后。

  对于这一批消费者而言,普遍都比较喜欢年轻运动的外观造型,这也是为什么,如今绝大部分合资车,对旗下的换代车型基本上都采用了年轻化和运动化的设计风格,就连一向都非常谨慎的丰田,对旗下的换代车型,都采用了前卫运动的设计风格。

  所以说,大众在外观造型和内饰布局,设计的还是比较保守,其次就是动态方面,不可否认的是,大众旗下的车型在底盘调教方面,在行驶过程当中会给人营造出很强的厚重感,直到目前为止,竞争对手丰田和本田比不了的,至于其它方面,大众近年来都没有很大幅度的升级。

  反而作为竞争对手的丰田和本田,近年来的提升有很大,尤其是行驶品质方面,如今的丰田和本田对旗下的换代车型,都采用欧美车的调教,在行驶过程当中,不会给人觉得底盘比较单薄,而且转向手感和刹车踏板等等,都进行了重新的设定。

  这也是为什么,近年来丰田和本田在国内销量同比例大幅度增长,反而大众旗下的很多车型,优惠力度逐渐加大,这其中的原因有很多,其中最主要的原因为,大众旗下的车型,在同级别当中的优势越来越小,加上国内的消费者越来越懂车等等。

  我们回到斯柯达速派的话题当中,其实不仅仅是速派,斯柯达旗下的绝大部分车型,在国内的销量都非常一般,这其中最主要的原因为,有大众“这座山”,其实购买斯柯达和大众车的消费群体是一类人,毕竟这两家车企旗下的车型,在外观和内饰上的布局,都给人在视觉上营造出了稳重/大气。

  其次就是斯柯达在国内的知名度和认可度没有大众高,大众的优点它基本上都有,但是大众的缺点它也有,所以说,在同价位区间和同级别当中,如果对大众车不是非常感兴趣的话,基本上都会选择性价比更高的别克/雪佛兰,如果预算比较充裕的情况下,会直接选择大众。

  所以说,斯柯达在国内的地位比较“尴尬”,其实这与斯柯达在国内的品牌定位有很大关系,在斯柯达没有开始对旗下的车型官降的时候,它的品牌定位其实是和大众是一样的,虽然在同级别当中,斯柯达旗下的车型在价格上有一定的优势,但是在配置方面,差距还是比较明显的。

  其次就是没有明确自己的受众人群,明知道自己和大众的受众人群是一样,为什么不实施差异化竞争呢?我们就拿雪佛兰和别克作为例子,我们很明显的可以发现,雪佛兰在国内的品牌定位要比别克低,而且两家车企的受众人群也不同。

  雪佛兰旗下的车型更倾向于年轻消费者,从旗下车型的外观造型就能看出,别克旗下的车型更倾向于中年消费者,旗下的绝大部分车型都给人在视觉上显得年轻时尚和精致大气,从而我们不会认可,雪佛兰是廉价的别克,基本上没有这样的说法,所以说,斯柯达和旗下的速派在国内销量不高并不是没有原因。

  总结:

  都说斯柯达性价比高?为何官降后的速派,买的人依然不多?不仅是速派,斯柯达旗下的车型在国内销量不佳并不是没有原因的,虽然旗下的车型相比大众同级别车型,在价格上更具有优势,但是如今的大众车真的很好吗?

  你们怎么看斯柯达速派呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

  【文章来自平凡丶说车原创 图片来源于网络 如有侵权请联系作者】

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说真的我倒觉得这个挺好的,人嘛其实都是缺乏自制力的,你看到喜欢的东西可以先消费后还款,甚至还有分期这项功能,难免有的时候就大手大脚起来,然后等还款的时候才发现用超支了,这样经历个一次两次超过你能力的消费,我有一次也是一不注意花了四五万,近半年才还完。不过这样以后就不敢乱花钱了。当然,如果你都吃到苦头了还在大手大脚,那就不是什么信用卡,花呗,借呗的问题了,而是你这个人本身有问题,明知道自己还不起依旧大手大脚,你吃苦能怪谁?
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