现在每个月工资基本上都不够还，都是卡着最后几天借备用金还完发工资再给回去，还没有过逾期，我碰这些跟阿婆主的原因不一样但是在去年八月份跟阿婆主一样的契机，朋友买了辆马3，同事买了辆思域问了他们车贷多人emmmm跟阿婆主的情况一样[笑哭][笑哭]然后就开始省钱，虽然没存下什么钱但是还好有这个行动至少这次疫情没把我打死，看着除了花呗以外的网贷产品只剩两三期，马上也能开始存下钱就感觉一阵轻松。
大众旗下有一个子品牌叫做斯柯达，旗下也拥有不少车型。随着国内市场的激烈竞争，斯柯达也逐渐疲软，销量方面出现了断崖式的下降。对于一家企业而言，生产与销售同等重要，如果其中一方出现问题，企业将无法再继续走远。这一次大众斯柯达终于扛不住了，正在考虑退出中国市场。北京时间12月11日，斯柯达首席执行官接受采访。在采访中他也提到：确实有退出国内市场的打算，2023年或有答案。ID4保养手册可以到官网了解下，上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息，为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务，更多大众售后信息，咨询上汽大众售后客服电话：--或关注上汽大众售后官网。
残酷的市场
自主品牌不断向前发展，原本刚起步时国产汽车还拥有很多问题，如今已经做到了皮实耐用，而且价格也比合资车便宜，最重要的是能用更少的钱买到更好的配置。另外新能源时代到来，电动汽车开始普及。以比亚迪为首的中国品牌，逐渐走上了高端化道路。对于国人而言，在选购新车时，并不需要将目光放在合资车上，现有的国产品牌就能满足。目前德系旗下也只有BBA、大众能在市场上占有一席之地。
不完全退出
该品牌在市场上并没有竞争优势，无法让用户看到它的亮点，在竞争激烈的时代，也就逐渐开启了淘汰赛。斯柯达的首席执行官表示：如今的生存压力大，需要重新规划战略布局，将各方面的损失降到最低。虽然斯柯达即将退出国内市场，并不意味全面退出。目前的规划是不在国内进行生产，或许还会保留部分车型在国内销售，未来斯柯达或许不完全退出国内市场。如果不本土化生产，如何有价格上的优势呢？
德国大众集团拥有强大实力，斯柯达被收购后也成为子品牌之一。此前大众集团发布过一则声明称：斯柯达品牌正在不断审视自己在市场上的定位，并根据目前市场的竞争情况，合理制定自身发展规划。上文提到斯柯达的首席执行官在接受采访时说道：考虑退出中国市场。并没有给出肯定而有力的回复，实际上目前也没有得到官方确切的消息。笔者认为：斯柯达品牌必然会作出战略调整，毕竟现在已经卖不动了。
与巅峰时期的斯柯达相比，现在的销量表现惨淡。接下来看一组数据，2022年的1~10月份，上汽大众斯柯达累计总销量达到了38022辆，同比下滑了61.32%。其中整个10月份的销量仅为2953辆，同比下滑了11.43%。从数据中就可以看出，现在斯柯达在国内的市场份额急剧下降。原本借助大众品牌，可以在国内混得风生水起，如今持续性地亏损，也只能让其退出市场，这是市场变化所导致的结果。
转型纯电动
根据此前官方的报道，斯柯达品牌制定了2030的战略计划。燃油车也会继续做，提升产品的性价比是关键。除此以外，斯柯达也需要做到全面转型。如今已经迈进新能源时代，各个国家对于环保都有极高的要求。日后想在市场上立足生存，必然需要制造新能源汽车。斯柯达官方表示：预计在2026年。推出3款纯电动车型。不过国内的战略规划目前还没有得到证实，大家便可拭目以待。
市场竞争原本就很残酷，而且现在各个行业都非常卷。想要在市场上立足还真不简单。近些年以来有许多的汽车品牌退出国内市场，或许这些品牌的设计不符合国人要求，又或者品牌的竞争力不够。像铃木、雷诺、JEEP等品牌，也开始陆续退出国内市场，你们认为斯柯达最终会退出吗？
#斯柯达被曝考虑退出中国市场#
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发表于 2024-3-31 17:51:19
