我从小就怂，喜欢的东西都是有钱再买，没钱那就憋着，等等，说不定就不喜欢了，我也没有啥必须用钱的地方，所以我至今没办过信用卡，只有储蓄卡，花呗也只用过几次，是双11时候，但是收到货以后能还立马还了。我挺怕超出我能力的消费，一想到每个月都得还钱我就不自在一点安全感都没有，反而储蓄卡里的钱越多我越安心，我也笨，不会理财，就老老实实存储蓄卡。
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
一汽大众探岳是一款热门的合资中型SUV，取得了很好的销量成绩，而今天我们要说的主角是探岳GTE，属于插电式混动SUV，可以上绿牌，不限行，那么它的各方面表现到底怎么样，是不是你喜欢的那台座驾呢。上汽大众4s店可以到官网了解下，上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息，为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务，更多大众售后信息，咨询上汽大众售后客服电话：--或关注上汽大众售后官网。
车型：大众探岳GTE 2023款 280TSI 豪华Plus进阶版，指导价格为24.29万元，目前4S店内有着5万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
外观方面，和普通燃油版的设计保持高度一致，只是一些细节有所调整，车头厚重，有着一定的力量感，前脸进气格栅一侧有蓝色GTE标识，可以看出它新能源车的身份，大灯怒视着前方，使用了LED光源。
整车长宽高分别为4595*1860*1664mm，实话实说这样的身材放在中型SUV级别，确实有点小尴尬，因为很多国产主流紧凑型SUV都要比它大，好在探岳GTE的轴距达到了2731mm，车身轮廓简洁饱满，18英寸低风阻轮毂样式好看。
尾部敦实厚重，贯穿式尾灯是时下很流行的设计手法，采用了熏黑透明灯罩，LED光源点亮后会呈现出“X”状的造型，有着很高的辨识度，后包围应用了亮黑色材质，看起来比较精致，但双边排气仅仅只是镀铬装饰而已。
中控台微微偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来顺手，虽然车厢内的氛围谈不上多么豪华，但足够的耐看，皮质多功能方向盘大小适中，握感舒服，10.25英寸全液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，12英寸悬浮式中控屏提升了档次，只是没有采用电子挡杆是个小小遗憾。
大众探岳GTE 2023款 280TSI 豪华Plus进阶版，配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、经济模式、制动能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、方向盘加热、前排手机无线充电、主副驾驶座电动调节、自动空调、后排独立空调等。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等。
空间方面，身高1.75米的乘客坐在后排，腿部空间有2拳半左右的距离，头顶空间有1拳多的富余，并排坐满3名乘客，横向空间也没问题，但是地板中间的凸起比较高，中间坐垫略短，降低了些中间乘客的舒适性。
再来说说动力部分，搭载的是150马力的1.4T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，该系统最大功率为155kW，系统最大扭矩为400N·m，采用了宁德时代的三元锂电池组，公布的纯电续航里程为46km。
电机驱动很轻快，动力输出顺畅，车内也比较安静，使用发动机时，中段提速也不错，后段速度上升会稍显缓慢，与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱，换挡积极，在低速降挡收油时有点顿挫，个人感觉刹车有些偏软。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，底盘调校有着扎实沉稳感，过弯和并线的时候，悬架对车身的支撑性好，不过遇到减速带和烂路的话，后排乘客有些颠簸。
结语：大众探岳GTE 2023款 280TSI 豪华Plus进阶版，这款插电式混动SUV的外观漂亮，配置齐全，空间充足，驾驶感受也能让人满意，只是纯电续航里程有些短。 |
发表于 2024-3-31 09:54:56
