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说说:配置升级,起售价下调9200元,2022款大众途岳要走以价换量?2024/3/28

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发表于 2024-3-28 10:05:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
信用卡欠了2w5,因为家里出了点事把存款用完了才刷的信用卡,我工资一个月到手4800,下个月最后一笔还款1400就解放了,信用卡,花呗,借呗,或者若干正规网贷,在你急用的时候还是救急很方便的,这就和家长眼中的“网络游戏”一样,完全看自制力的东西,看评论去好像说的这些东西是洪水猛兽一般在侵蚀我们这些年轻人,都是双刃剑看你自己怎么去使用,透支去消费,去花天酒地肯定是不行的,如果成年人还没有自己独立的消费观,那这些东西迟早会成为他的难以跨越的难关。

  众所周知,各大车企对旗下产品车型进行年度改款,基本上都是小打小闹,其实,就是找一个理由来吸引消费者的目光,已达到销量提升之目的。相比老款车型来说,年度改款的车型在各方面基本上都是维持现状的居多,偶尔会在细节上进行精细化的提升,也是为年度改款车型增加一些亮点罢了。大众车https://www.svw-volkswagen.com/上汽大众品牌官网为您提供大众系列车型展示,大众SUV、大众MPV商务车、大众新能源汽车ID.4 X,ID.6 X最新车型报价及图片、外形、内饰细节图片、各车型参数配置详细说明,上汽大众全国4S点授权代理商地址、4S店电话、促销活动、官方指导售价查询和预约试驾服务!


  作为年度改款的车型,上汽大众旗下的途岳的变化还是比较大的,尽管在动力方面并没有改变,依旧搭载1.4T和2.0T发动机,匹配7挡干式双离合变速箱,长宽高分别为4453*1841*1632mm,轴距为2680mm。外观方面基本上也没有什么大的改变,依然透露出浓浓的德系车的味道。

  但是,2022款大众途岳最大的亮点和卖点就是配置升级,且在价格方面下探的幅度也不小。以大众途岳入门级丐版车型来说,2021款车型的售价是16.58万元,2022款车型的售价下探到了15.66万元,也就是说年度改款后,大众途岳的起售价相比老款车型来说减少了9200元。

  起售价降低但配置并没有进行相应的缩减,反而是加大了配置方面的诚意,同样是入门级丐版车型,2022款大众途岳的安全气囊在老款车型上只有两个,年度改款后增加到了5个。另外,还增加了主动刹车和8英寸液晶仪表等配置。从202款大众途岳入门级丐版车型不难看出,该车透露出来的诚意还是不小的。

  当然了,中高配车型也是如此,在价格下探、配置不减反而增加,足以说明2022款大众途岳还是很用心的,走“以价换量”的市场战略,给竞品施加压力的意图也是非常的明显。市场定位是紧凑型SUV的大众途岳,市场表现虽然没有CR-V的销量抢眼,但其市场表现也是相当的给力。

  根据公开的销量显示,从大众途岳的市场表现来看,该车已经成为了月销过万俱乐部中的VIP车型。2019年全年累计销量达到了138235台;2020年全年累计销量为146820台;2021年尽管受到了疫情的影响,大众途岳全年累计销量还是突破了12万台,达到了125129台,市场影响力和号召力还是不小的。

  大众途岳2022年1-2元累计销量为13547台,因为疫情和春节假期的影响,这样的销量还是比较正常的。如果不出意外的话,从3月份开始,大众途岳在销量方面将会回归到正常的水平。作为年度改款车型,2022款大众途岳在保持原有产品力的同时,又在价格和配置方面拿出了更大的诚意,其用意也不言自明。

  众所周知,轿车领域朗逸一直被轩逸所压制,帕萨特已经从中级轿车的“领头羊”,成为了其竞品凯美瑞和雅阁的追随者。SUV领域途观L也没有CR-V的市场热度高。尽管上汽大众旗下的主力产品车型的销量并不算低,但与部分竞品相比已经明显处于下风口。此次上汽大众拿出诚意更浓的2022款途岳,其目的就是要寻求销量提升方面的突破口。你说呢?#大众途岳#

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说真的我倒觉得这个挺好的,人嘛其实都是缺乏自制力的,你看到喜欢的东西可以先消费后还款,甚至还有分期这项功能,难免有的时候就大手大脚起来,然后等还款的时候才发现用超支了,这样经历个一次两次超过你能力的消费,我有一次也是一不注意花了四五万,近半年才还完。不过这样以后就不敢乱花钱了。当然,如果你都吃到苦头了还在大手大脚,那就不是什么信用卡,花呗,借呗的问题了,而是你这个人本身有问题,明知道自己还不起依旧大手大脚,你吃苦能怪谁?
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