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研究发现今年全球集装箱船订单已逼近去年全年两倍2024/4/22 17:11:40

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发表于 2024-4-22 17:11:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
一定一定要存钱!本人是学生,我和男票每个月都拿奖学金,但是我们可以做到把一半的奖学金都省下来。我男票除了玩游戏什么都不玩,我除了看小说也几乎不玩。所以我们除了吃饭和买生活必需品啥都不买,所以我们每年能省下10W多,但是我们依旧没有添置大型用具,也没有消费升级。因为我们知道,这一辈子可能赚钱的就这么几年,越是赚钱的时候越要坚定极简的消费理念,毕竟危机可能随时到来,我们也可能随时断掉收入。

今年1-5月,全球新造集装箱船订单达到208艘,价值163亿美元,是2022年订单量的近两倍。中国外贸的具体问题可以到我们网站了解一下,也有业内领域专业的客服为您解答问题,为成功合作打下一个良好的开端!https://sourcing.hktdc.com/zh-Hans





随着航运市场行情预期大好,大笔航运资金涌向造船市场。根据数据显示,2022年集装箱船新船订单,已经接近去年同期的两倍。据了解,今年全球集装箱船订单量激增,主要由于近期欧家新冠疫苗接种取得进展,带动了经济明显复苏,同时,企业补库存需求大增,由此引发货物供给吃紧。为应对这一情况,各大航运企业纷纷下单订造新船,增加运力,以满足市场需求。





根据数据显示,今年1-5月,全球新造集装箱船订单达208艘,价值163亿美元,是2022年订单量的近两倍,其中,以和造船厂承接的新船订单量比较多。相较之下,2022年全球新造集装箱船订单为120艘,价值88亿美元,2022年为114艘,价值69亿美元。包括地中海航运、达飞和赫伯罗特在内的多家航运巨头,近期都在积极扩充运力,抢占市场。相关数据显示,地中海航运总运力为4019380TEU(全球占比164%),全球排第二,共运营船舶605艘,其中自有船舶178艘、租入船舶427艘。马士基当前运力为4131391TUE,两者仅相差112022TEU。
经历了一年半,终于存了5万,每个月消费最多的还是吃吃吃,各种麻辣烫火锅烧烤炸鸡奶茶,一个月2000不到点。其他的基本也就大促的时候看看购物车和收藏夹能不能删除一波,实在需要的再买。对我来说记账其实excel比较直观可以自己设计。虽然每个月我的生活费还是靠花呗(因为工资到了都定期支付宝理财了),但基本除了吃得开心,总体消费是控制住了。一年半以前我是绝对不分期,但是花费总在下个月到手的工资范围内可以全额还。
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