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新闻速览新能源浪潮下,上汽大众的ID6走得更稳,Model Y引发质疑2024/4/17

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发表于 2024-4-17 10:20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是挺感谢花呗借呗的,他帮我度过了大学之后找工作时最艰难的一段时光,之后赚了点钱也都有存钱,存进余额宝吃点利息,偶尔利用余钱买点理财产品,赚点零花钱,也不会乱花钱。还是那句话,凡事都有两面,就看你怎么用它。要说它助长了人们的消费欲望,我觉得那不是他的错,社会上各种贷款的软件或渠道层出不穷,就算没有花呗借呗,那些有很强消费欲望的人也会通过社会渠道借钱贷款甚至高利贷来满足自己,所以并不是他的错。就像up主说的,他是很合理的一个产品,是一个合理取代社会上各种借贷渠道的好东西。共勉。

  新能源浪潮下,上汽大众不是最早开始推出纯电车型的品牌,但在传统车企阵营中绝对是走得最稳健和有实力的,MEB纯电平台为大众的ID.系列带来了非常不错的综合竞争力。我们以售价在25.3288万到33.8888万元之间的ID6为代表,看看它和售价29.9988万到39.79万元之间特斯拉Model Y有何不一样。MEB平台https://www.svw-volkswagen.com/idhub/上汽大众品牌官网为您提供大众系列车型展示,大众SUV、大众MPV商务车、大众新能源汽车ID.4 X,ID.6 X最新车型报价及图片、外形、内饰细节图片、各车型参数配置详细说明,上汽大众全国4S点授权代理商地址、4S店电话、促销活动、官方指导售价查询和预约试驾服务!


  设计

  我们经常都觉得大众车型在设计没有什么新鲜的元素,但在上汽大众ID.6 X车型上却有些不一样,比如IQ. Light LED矩阵式智能大灯和IQ. Light LED贯穿式流光尾灯,它们互相呼应且科技。同时还有发光车标和灯光效果,在靠近和离开车时会让你感到有满满的仪式感。在上汽大众ID.6 X车型上你很难找到大众燃油车的设计,其整车设计饱满有力,点、线、面的结合使得颜值时刻在线,加上创新动感的发光LOGO,营造了与过去非常不一样的感觉,很新奇与美观。

  空间使用

  首先是上汽大众ID.6 X采用了6/7座两种布局方式,空间选择上非常灵活,具体尺寸为4876/1848/1680mm,轴距为2965mm;特斯拉Model Y为4750/1921/1624mm,轴距2890mm。上汽大众ID.6 X定位为中大型SUV,定位中型SUV的Model Y仅提供5座版本,上汽大众ID.6 X是比蔚来ES6和特斯拉Model Y更具优势。

  打开车门进入车内你会发现,上汽大众ID.6 X采用的一个5.3英寸的全液晶仪表和一个12英寸的中控大屏,取消了所有的实体按键,造型非常科技简约。包括悬浮的仪表盘、换挡方式、车辆启动方式、中控大屏的触控方式甚至后排车窗的控制以及全车Type-C充电接口都需要你慢慢地感受ID.的科技。车机方面,上汽大众ID.6 X搭载了智慧车联MOS 4.0系统,具备导航、在线音乐、手机互联、语音控制等功能。车机系统功能丰富,所有车辆操作都被集中在此。

  值得肯定的是其所搭载的AR-HUD增强抬头显示,大部分的信息都可以在这套系统中展示,它不仅会将导航数据、巡航模式、行驶速度等信息投射到挡风玻璃上,还能在需要转弯时,根据路口距离、用由小变大的转弯箭头提醒驾驶者。

  驾控

  与特斯拉Model Y需要让人时刻去适应、去留意观察的驾驶感不同,能够非常清楚地感受到,尽管上汽大众ID.6 X是MEB平台的纯电车型,但上汽大众依然将它的驾驶感觉无限地向着燃油车靠拢。毕竟大众在燃油车方面更知道消费者的需求,因此无论你是开惯了油车的还是新手,都能非常轻松的驾驭。驾驶时让人印象较深的还是上汽大众ID.6 X的底盘表现,四驱版车型还有DCC自适应悬架,底盘表现更加紧致,过颠簸路面以及左右快速变道时,车辆跟随性很好,开上去完全没有中大型SUV的感觉,很强的驾驶信心。

  最后:整体来看ID6还是很有市场竞争力的,相比蔚来ES6、特斯拉Model Y在各方面的表现更突出,再加上汽大众品牌的优势,的确综合实力更完善。

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消费主义天天都在轰炸想着割那些没有脑子的人的韭菜。那么好好想想,为什么自己要成为韭菜,量入而出不行吗?真的有那么难吗?是,现在很多媒体,包括你身边的人都在传播消费主义,可是你为什么不看看,多少崇尚消费主义的人爆炸了,这样的例子很少?凡事多问问自己配不配,不是每个人都是后浪,不要用自己的全部家当去挑战别人零花钱。不要沉迷在你自己的幻想里,成为后浪的标准是有钱,而不是像后浪们一样花钱。
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