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分析:国民家轿再次升级,如何评价一汽-大众新款速腾?2024/4/14

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发表于 2024-4-14 09:21:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
其实吧,自制力一定要的!小额度你用花呗,大额度就是信用卡了。之前我有段时间喜欢了个渣男,为了他我总共欠了两千多花呗,当时很害怕...这辈子都没欠过那么多...那个男的最后也没还。当时还没有工作刚出社会,后来今年十一月份还完关掉了花呗。我为什么会还不起?因为我超过了我能支配的金额,所以我现在买东西前会提前计算...因为那段时间怕了...还有一定要自律!一定要这笔钱能在你能承受的了的情况下去用!还有千万不要信用卡套现!

  《我有车》原创评车视频:一汽-大众速腾是A+级家用车标杆,已经在国内拼杀了16年,可马上都2023年了,现在还买这车是不是有点过时了?大众ID6https://www.svw-volkswagen.com/id6x/上汽大众品牌官网为您提供大众系列车型展示,大众SUV、大众MPV商务车、大众新能源汽车ID.4 X,ID.6 X最新车型报价及图片、外形、内饰细节图片、各车型参数配置详细说明,上汽大众全国4S点授权代理商地址、4S店电话、促销活动、官方指导售价查询和预约试驾服务!


  速腾今年前10个月一共卖了17万多辆,是A+级细分市场的销量第一,同级对手一个能打的都没有!

  主要这车没硬伤啊,速腾自打换成了MQB平台,2731mm轴距,后排足够宽敞了,1.2T、1.4T好开还省油,而且外观大气、配置管够,硬核实力相当强。

  今年新上的2023款又新增了EA211_Evo2的1.5T发动机,排量更大动力更猛,油耗反而更低了。之前的1.4T最大150马力,WLTC综合油耗5.96升,现在的1.5T最大160马力,油耗只要5.77升,都快赶上1.2T的油耗了。

  而且实际开起来也省油,我在北京跑了几百公里,现在疫情不堵车啊,最后跑下来还不到6个油,所以速腾一直卖挺火这也是主因。

  新款速腾还融入了不少大众的IQ.科技,比如全新的头尾灯组、12寸中控屏、IQ.语音精灵、最新版本的L2级驾驶辅助这些,智能化水平又提高了。

  所以我觉得竞争对手没点硬实力真干不过速腾,本来老款就没什么槽点,空间又大,新款又增配了各种IQ.科技和1.5T发动机,家用确实挺香的!

  网上都说大众EA211_Evo2的1.5T发动机源自保时捷,动力响应快、出力猛,这是真的吗?2023款速腾300TSI用的是全新的1.5T发动机,最大160马力,扭矩250牛·米,动力提升了10马力,油耗反而更低了。官方零百加速8秒8,比1.4T快了0.4秒,实测8秒21,日常代步肯定够用了。

  发动机也确实用上了保时捷的可变截面涡轮增压技术,虽然没给超增压模式,但低扭输出和持续发力比老款的1.4T更好。1.5T+7速DSG变速箱的匹配也相当成熟,动力输出线性细腻,出力质感很高级。

  而且新款动力的提升,我觉得并不在于加速有多快,对想买速腾的人来说,这也不是他们关注的重点,省油、好开就完事了!这套全新的动力总成啊,加强了出力质感和低速区间的动态响应,再加上沉稳的转向手感,开起来比那些小排量增压CVT车,可是强太多了!

  底盘还是前麦弗逊、后多连杆,悬架调校很均衡,支撑够、韧性足,细碎颠簸处理很干净,起伏坑洼路面的拉伸抑制能力也很强,对于速腾这样的家用车定位来说,算是相当好开了。

  《我有车》总结:总的来说呢,2023款速腾不仅对外观内饰做了一些细节调整,其全新的1.5T发动机,无论油耗还是行驶质感,都比老款的1.4T更值得入手!同意的点赞+关注,不服的,咱评论区见!
花了能还上就可以,现在24/12期分期挺便利的,可以轻松的买到想买的东西而不至于影响生活质量,我个人认为人活着就是为了不断的体验新鲜的东西,而且很多东西你活了这个年龄段就很难在体会到了,花钱也补不回来,比如说以前我就特别喜欢手机,每天都在搞刷机优化之类的,然而毕业以后慢慢的就对这些东西不感兴趣了,现在都是直接买回来就用,游戏也一样,以前天天玩,ps4上2t内存都装满了游戏,switch则是装满了256g内存卡+自带32g内存,都是自己买的正版,然而现在都不想打开,只想抱着手机刷刷视频,当年感兴趣的玩具现在也一点感觉都没有。
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