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小尺寸大空间,极致安全保护,上汽大众ID.3实力定义纯电跨界小车2024/3/31

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发表于 2024-3-31 16:41:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
我从小就怂,喜欢的东西都是有钱再买,没钱那就憋着,等等,说不定就不喜欢了,我也没有啥必须用钱的地方,所以我至今没办过信用卡,只有储蓄卡,花呗也只用过几次,是双11时候,但是收到货以后能还立马还了。我挺怕超出我能力的消费,一想到每个月都得还钱我就不自在一点安全感都没有,反而储蓄卡里的钱越多我越安心,我也笨,不会理财,就老老实实存储蓄卡。

  一款优秀的家用汽车应该具备什么样的品质?针对这个话题,办公室的同事们展开了激烈的讨论,总结一下,男性朋友更加注重驾驶体验和空间表现;女性朋友更加强调车型的小巧精致,时尚美观。乍一看这两种诉求仿佛是处于对立面,永远不能同时具备。其实不然,我们今天来到诺维兰运城上汽大众瑞东店展厅,给大家推荐的这款ID.3,就是两者兼备的代表。途铠2022款最新图片报价https://www.svw-volkswagen.com/tcross/上汽大众品牌官网为您提供大众系列车型展示,大众SUV、大众MPV商务车、大众新能源汽车ID.4 X,ID.6 X最新车型报价及图片、外形、内饰细节图片、各车型参数配置详细说明,上汽大众全国4S点授权代理商地址、4S店电话、促销活动、官方指导售价查询和预约试驾服务!


  上汽大众ID.3纯电汽车,外观方面,小巧精致,采用了潮趣设计理念。别看它车身长仅有4261mm,但因其四轮四角的设计,让其拥有2765mm的大轴距,虽然被定义为紧凑级两厢纯电车型,从轴距上来看,在三厢轿车中也能达到B级车的尺寸了。空间表现也是相当可以的。这就满足了车身小巧,车内又有空间的双重魅力。

  上汽大众ID.3纯电车型,同时也拥有很强的驾驶品质和机械素养,在城市道路上自由驰骋,有“德系名门的纯电小钢炮”的美称。

  不少老司机赞扬它底盘调校比较稳定,操控感也相当给力。至于为什么会有如此好的驾驶体验,首先它车身不大,但是轴距相对较大,稳定性能高;底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,更灵巧一些;电池均匀分布,前后50:50的配重比,车辆重心位于整车的中心,即使在极限颠簸测试和移动绕桩挑战中,也有相当出色的表现。既有很强的操控乐趣,又有极其舒适的乘坐体验。

  汽车安全,一直是人们关注和看重的问题,这款上汽大众ID.3,安全方面,更是让人安心,曾公开挑战全国首个新能源汽车60km/h的翻滚测试,可谓是硬核挑战呀!在翻滚碰撞后,因其拥有超高抗扭刚度,车身基本保持了结构的完整性。因为电池包做了360度物理装甲防护,未出现电解液泄露,电池位移,起火等危险现象。更能在0.002s内能主动切断爆炸保险丝,电压1秒内降到60伏,远低于国标的5秒标准。对驾乘人员的保护,综合评价等级为“优秀”。

  这款拥有多重魅力的上汽大众ID3纯电汽车,真的是惹人生爱,自上市以来获得众多潮男潮女们的倾力热捧也在情理之中,确实适合年轻人入手。

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我也是,去年沦陷网贷,拍拍贷一万多,来分期八千多,招联金融一千,花呗一千一,去年还了又借,利息不知道多少。找朋友借,工资还,,从去年四月份开始浑浑噩噩过来,每天都是还款日,工资发了就还身上就剩几百,疫情期间都是借,不敢说实话,还好扛过来了,十月份就能把朋友的钱跟贷款清完,以后绝对不碰了,太痛苦了这日子。
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