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说一说:提斯柯达速派快187天了,车主说了四个缺点,你真的同意吗?2024/3/31

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发表于 2024-3-31 11:14:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是挺感谢花呗借呗的,他帮我度过了大学之后找工作时最艰难的一段时光,之后赚了点钱也都有存钱,存进余额宝吃点利息,偶尔利用余钱买点理财产品,赚点零花钱,也不会乱花钱。还是那句话,凡事都有两面,就看你怎么用它。要说它助长了人们的消费欲望,我觉得那不是他的错,社会上各种贷款的软件或渠道层出不穷,就算没有花呗借呗,那些有很强消费欲望的人也会通过社会渠道借钱贷款甚至高利贷来满足自己,所以并不是他的错。就像up主说的,他是很合理的一个产品,是一个合理取代社会上各种借贷渠道的好东西。共勉。

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  派并不是纯粹为了商努,因为我眼中速派属于轻商务的关型,更多是家用的感觉,配置高,空间大,舒适安逸,当然偶尔拿来接接客户也绝对ok。我最喜欢的速派的几个点,首先就是颜色,官方叫做圣象灰,实物有点天蓝的感觉,大爱!配上独特的镜铬车轮,开出去回头率绝对的,并且这种组合非常的耐看,市面上还很少有美似的颜色。其次是配置,跟家里那台开了好些年的明锐一样,速派也是超高性价比的,我这台乎有市面上同级别车该有的所有配置,我只说一个这项配置就前打败好多车。

  我最爱的一个配置。满意的还有动力,旗舰的20T绝对是1,4T或者18T比不了的,充沛一词都不够形容的,对我来说就是过剩哈哈哈,非常享受那种踩下去源源不断的感觉。最后让我满意的还有空间,从侧面看你就能感觉出来速派这车有多长,如果还不直观建议你坐到后排去。速派的后排不是最大的,因为他背后还有一个超级大的后督箱,我倒是觉得这两块空间协调得当,挺好的。另后备箱是斯柯达惯用的掀背设计,开囗大,放东西方便,下面的图你就可以看到了,本来我以为要把放倒才能装下这么多东西,结果后督箱亘接搞定了,如果再把后排放倒,我估计还能再装这么多东西。

  【最满意】

  空间大,动力好,配置丰富,乘坐舒适性好,外观有型,内饰够科技,速派的优点我能数出一箩筐来。

  【最不满意】

  自动启停的意义何在?就是为了省油嘛,那我不需要省油怎么关?我觉得这玩意就应该像空调一样,爱用就用,不用就关,而不是默认一直开启的状态。

  【空间】

  空间是速派的优势项目,轴距2841MM,行李厢常规容积570L最大1680L,不管是坐人还是拉东西,敞着用就行。

  【动力】

  动力超爽的,路上看什么车不舒服,踩油门就是了,舍得踩油门就没什么车不能超的,至少差不多排量的车速派绝对可以做到这点,什么6缸8缸的我自动离远点。

  【操控】

  操控也还挺好的,各方面都算顺手。唯一不太顺心的是,我确实不喜欢自动启停这个配置,等个红绿灯而已,能烧多少油?感觉重启那一下动静有点大,想关闭。

  【油耗】

  油耗倒是比较经济,我用车是市区高速各一半这样吧,平均油耗8.4升,算是很合理的。

  【舒适性】

  真皮座椅,多向调节,这个天气座椅通风真的舒服爆了!底盘什么的也都很舒服。

  【外观】

  型男一枚,没有太多花哨的东西,简约大气,是我喜欢的样子。

  【内饰】

  内饰也挺不错的,科技感很强,豪华感也基本达标,再就是配置,主动配置很齐全,安全系数高。

  【性价比】

  每个人都有衡量车子性价比的一把尺,我更在乎的是车子本身的表现而不是品牌,所以我认为二十几万落地买这台速派是值的。

  【为什么选择这款车】

  说起买这个车,其实在选车定车的过程中我也有挺大的思想压力,最主要的一个问题是,有这个预算干嘛买速派,怎么不提辆A4L?我们这边40TFSI进取的A4L跟速派的价格差不多,我也试驾过A4L,但是!同样的价格显然是开速派更享受啊,动力更好配置更高,我为什么要为了一个车标选A4L?观念问题吧,反正我不怎么迷信豪华品牌。

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其实就是需要合理地控制欲望,钱赚来是用来花的,但是生活总会有个万一,所以要适当花钱存钱。我不敢开信用卡怕自己控制不了所以我到现在没有一张信用卡,有的时候逛某宝某东感觉克制不住,工资一到账就存定期,定期时间到了也就不想买了。平时花呗还是用的,平时主要是水电账单,护肤品找代购或者等活动囤一波就熄火,日子过得也许比较克制没那么快乐,看着自己不算多的存款,心里有底气,偶尔犒劳一下自己还能想,没事,还有存款。
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